男子听朋友说日系车保值，于是花95万买英菲尼迪，如今8年亏77万

引言：

什么品牌的车可以做到耐用，保值？老司机的回答是日系，既然日系车得到了大众的认可，选择的人也就越来越多。比如这名男子，在2013年期间准备购入一款汽车，最高的预算为100万。100万可选择的车型很多，而且都是高级车。本以为男子会选择BBA或者保时捷等品牌，但没想到买了一辆英菲尼迪。同样是日系车，但在日本品牌中较为高端。男子听朋友说日系车保值，于是花了95万买英菲尼迪，如今8年亏77万。

购车缘由

男子是做服装生意的，便接手管理，工作虽然繁忙，但赚的也不少。原来上下班开的是一辆雷克萨斯ES，虽然也是日系豪华品牌，但雷车的缺点也就不言而喻了。动力输出不够给力，无法偶尔体验激情驾驶。接下来换车必须找一台操控好，动力强的车型。

男子一直觉得日系的质量不错，所以依然在日系品牌中挑选新车。最终确定下目标，英菲尼迪FX的落地价格为95万，男子毫不犹豫地入手了。100万级别的车型有很多，比如保时捷的帕拉梅拉，不比这台车强吗？这只是大多数人的想法，男子购入英菲尼迪FX时，想法却不同。

他认为汽车只是一款代步工具，而且一辆车要长时间驾驶，必定是日系更耐用。其实男子就是日系车的粉丝，特别看重日系车的耐用性。该车主打操控，也正好符合男子的需求。动力方面配备了3.7L V6版本的发动机，可以达到371匹马力。

独特外观

选择这台车的另一个原因是外观设计，每个人的审美不同，或许你认为不好看，但男子觉得非常吸引人。价格昂贵的车型，整体造型气质也会不一样。这台车外观难以掩盖其豪华的事实，尤其是前脸的格栅设计，硕大的中网配备横向式镀铬饰条，中央为英菲尼迪的标志。比较简约而又显得大气，这台SUV拥有大尺寸车身，内部空间的表现同样令人满意。买这台车也是因为第一印象，男子看到外观就决定了。

乘坐感受

外观体现了设计师的水平，内饰也非常重要，尤其是操作与乘坐感受。座椅大面积使用真皮材质，包裹性更强，若是长途驾驶，也不会有明显的疲劳感，这就是座椅的独到设计。若是普通车型，长时间驾驶必然会腰酸背痛。不得不说，后备厢的空间绝对够用，四五个行李箱不在话下。坐在车内操控感很棒，该车配备了沃德十佳发动机，3.7L的排量，只要你敢踩油门，动力便会源源不断地提供，还有四驱的加持。

驾驶体验

回顾退役的那台雷克萨斯，没有任何激情可言，虽然是豪华品牌，但只是一台家用车。提了这辆英菲尼迪FX之后，驾驶感受完全改变了，不得不称赞这台车的操控。要做到开得快，同时也要刹得住，男子给车辆配备了前6后4的JBT刹车。车辆的转向精准，虚位很小，高速转弯时的支撑性也很强，最重要的是还拥有四驱，就算是下赛道也同样可以非常有信心。提了这台车，男子也从来没有后悔过。

小编总结

但现实总是残酷的，这台13年的车。已经驾驶了8年时间，当时百万的级别，现在能卖多少钱呢？男子最近又准备换车了，毕竟这台车已经跟了自己8年，联系二手车商，找时间过来看车，最终只给出18万的报价。这一类别的豪车，保值率并没有普通丰田高，主要是因为新车落地价格过于昂贵。8年的时间亏了77万，太让人难以接受了，男子想了想后决定暂时不卖了，你有100万会买什么车呢？