​三洋铁路将连接河南、安徽、南通

三洋铁路将连接河南、安徽、南通

有不少朋友可能不知道，有这么一条规划的铁路，总长1200多公里、起点三门峡，连接河南的三门峡、洛阳、许昌、周口等城市，安徽的淮北、宿州等城市，江苏的苏中苏北地区，终点在南通的洋口港，沿线惠及人口有8000万之多，客货混用的高能级铁路。

这条铁路一旦建成，从客运角度可以串联陇海、京九、京广、京沪这些南北走向的大动脉，从货运角度可以使得豫东南、皖东北、苏中苏北有了大型的出海口（洋口港、通州湾），又可以连接上通往欧洲的货运铁路，实现货物的出海、内陆创通无阻。

再看看沿线的城市，基本都是各个省份的潜力股。首先是河南的洛阳，历史悠久、千年古都，经济发达，常年位居省内第二，人口密集，拥有七百多万的人口。洛阳还拥有多条地铁线路，已经超越了中国绝大多数的地级市，发展前景特别的好。再者是拥有九百万人口的大市周口，古程龙都，周口的交通区位可谓是四通八达，物流大市，在外打拼的周口人也是特别多的。安徽的淮北曾经是全国的煤炭基地之一，给中国的工业经济贡献了几十年，现在煤炭资源变少了，属于资源枯竭型城市了。

江苏的淮安，属于南京都市圈成员，经济比较发达，属于淮河流域的大城市，资源非常好，拥有苏北大平原、中国十大淡水湖的洪泽湖，慢慢也成了铁路枢纽城市。江苏的盐城也是后起之秀，汽车产业城市、新能源城市、江苏沿海重点城市，发展前景非常好。入海口的洋口港，现在已经属于通州湾的一部分，未来将是长三角北翼举足轻重的大海港，会分流一部分上海的港口货物，未来潜力巨大，而且洋口港也是中国最大的化工中心、通州湾目前承接了千亿产能的中天钢铁，原材料可以通过这条铁路从河南省、安徽省运输过来，加工的产成品也可以通过这条铁路运输到内陆、欧洲、出海到欧美等。

三洋铁路的战略意义、经济价值、联动意义都非常好，目前整条线路还处于规划审批阶段，在十四五期间有规划该铁路全面开建，我们就期待一下吧，建成后南通、周口、洛阳等城市都将更上一层楼！