​轰六-我国航空史上不朽的丰碑

轰六-我国航空史上不朽的丰碑

说起轰六在我国乃至全球航空历史上都是独树一帜的存在，首先它是我国于上世纪50年代末由西飞集团仿制苏联图-16而来。说起来已经是60年的老爷机，在我国完整度过了一个甲子。从刚开始的飞行炸弹卡车，到今天多任务多功能的空中导弹平台，创造了人类航空史上最漫长最复杂的改装之路，先后共衍生出共10余种平台。尤其自轰6K开始，完全是脱胎换骨的大改杰作，其最大航程达到9000km，作战半径约3500km，携带超级外挂长剑-20后，作战半径甚至可以覆盖5000km以上。在2019年国庆70周年阅兵式上轰6N的出现，更是将这个宝刀的锋芒展露极致。

轰6K

轰6N在机头位置加装了加油管，意味着作战半径进一步扩大，可以达到准战略轰炸机门槛。相比轰6K/J,在飞控系统上，舍弃了传统机械液压飞控系统，运用了最新的全电传飞控系统，飞行员工作强度大大降低，更适宜于洲际战略飞行任务，电子战方面也提升明显。武器方面对舰可以携带6枚鹰击21射程1000km，对陆可以携带6枚长剑20射程2000km，当然还有一种神秘空射武器一直是个悬念。

轰6N

长剑20

外贸版鹰击-21

轰6N的出现为轰6家族打了强心针，其火力覆盖范围完全可以突破三个岛链，基本满足我国空防威慑要求，技术层面也是彻底的革新换代，无论对舰对海都把这个平台性能发挥到极致极限。相信在未来十年内，轰6家族在我国航空界任然发挥巨大作用。其技术成熟、成本低廉是它无与伦比的优势。老骥伏枥，志在千里，虽然被很多网友形容为子母机，但在我眼里它的字母没有一个是多余的，都是汇聚了我国几代航空人的心血和希望。

相信H20不会遥远