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2024-01-14 19:01:25
中国十大老式飞机(中国十大老式飞机品牌)
本文目录一览:
1、中国建国是用过哪些螺旋桨战斗机? 2、中国空军现在服役的战机,最老的是哪一款? 3、中国空军60年来总共装备过什么样的飞机
中国在建国初期的螺旋桨战斗机主要有美制P-51“野马”,英制De Havilland Mosquito“蚊式”战斗轰炸机和苏制拉-11。
1、P-51
抗日战争胜利后,国民党政府从美国购买了大量的P-51战斗机,1948年辽沈战役后,人民解放军在东北缴获一批国民党军的P-51,淮海、平津和渡江战役后,人民解放军又缴获、接收了一批。
1949年8月15日,人民解放军在北平南苑机场成立了飞行中队。这是人民解放军的第一个飞行中队,也是第一支空军部队。中央军委航空局从东北航校和各军区司令部航空处抽调了一批飞行员和10多架P-51战斗机。P-51战斗机成为人民解放军第一个飞行中队的主力战机。
1949年10月1日,有9架P-51战斗机参加了开国大典。
50年代初期,P-51战斗机被苏制战斗机所取代从而退役。
2、 蚊式 (de Havilland Mosquito)
是由英国德•哈维兰公司设计制造的木质轻型战斗轰炸机。蚊式的主要结构均为木质,因此身轻如燕,不仅性能优良、速度快,而且价格低廉、节省原料,迅速成为一种颇具特色的杰出机型。蚊式在二战中因生存率高、性能优良,被大量生产、改装,成为多功能飞机。
二战后国民党政府从档祥者加拿大购买了205架库存“蚊式”,单价10000美元,主要型号是FB.26和T.29,此外还有少量的T.27和一架B.25。
解放军在1948年秋辽沈战役时缴获了首架“蚊式”。1949年3月7日,国民党空军一大队1架“蚊”式飞机起义,安全降落石家庄机场。1949年8月15日解放军第一个担负作战什务的飞行中队在北平南苑机场组成,装备“蚊式”两架,9月5日起担负北平地区的防空任务。1949年10月1日2架“蚊式”参加了开国大典阅兵式。到1949年11月中国人民解放军空军正式成立时,还有状态良好的“蚊式”2架,待修理的3架。1950年最后2架“蚊式”退役。
3、拉-11
1950年到1953年,空军先后有偿接收了来华的苏联空军13个师的航空装备,其中包括了 163架拉-11战斗机。
拉-11是苏联拉沃契金设计局在拉-9基础上改型研制单座活塞式护航歼击机,是该局研制的最后一种活塞式歼击机,主要用于为远程轰炸机图- 4护航。拉-11是20世纪40年代末期飞行性能较先进的活塞式歼击机。但在喷气机服役的情况下已经显得落后。
朝鲜战争宴瞎中,拉-11曾经为轰炸机护航行薯,自身损失很大。
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1、初教5,1954年7月至今,还有非常多在使用,主要是初级培养飞行员,飞行员的首次飞,基本都上初教5。
2、歼5,1954年10月,首架试飞,大约2002-2005年最后一架退出现役,部分改为试验靶机。
歼6,2010年末,最后一架歼6完成使命,退出现役。也有歼6改成靶机。
强5,1965年首飞,是歼6的改进版,专职对地攻击,也有海菌版鱼雷攻击机。目前还有很多在服役,最后一个批次还是2012年末才服数颤役。俺是怎么也想不通在歼轰7(也就是飞豹)、歼10和团毕拍歼11系列满天溜达的年代,咋塌羡就还整新的强☞5……艾玛呀,有点晕!
中国空军装备过以下机型: 歼五(仿苏联米格15/乌米格15“比斯”),极大一部分已退役,大概还剩下不到一百架的歼教五; 歼六(仿苏联米格17“比斯”),也有很大一部分退役,大概还有一两百架歼教六; 歼七(仿苏联米格21“鱼窝”早期型号,后来的改装都是我国自己改的),仍是我空军装备数量最大的一个机种,数量在1000架左右,目前应该只有三分之一经过改进的仍处于执勤; 歼八(仿苏联伊尔-128),数量不大,在300架以内; 歼十,用以完全替代歼七等老式战机,目前仅有200架左右; 歼十一(仿苏联/俄罗斯苏-27),我国自行生产的苏-27,航电系统用的是国产,目前大概有100来架; 苏-27sk,最早从俄罗斯引进的型号,目前有200架以上; 苏-30k/mk/mkk,重型制空战斗机渗桥神,为我国空军性能最高的歼击机,目前有400架左右; 轰炸机/强击机(战斗轰炸机)有强五、歼轰七“飞豹”、FC-1“枭龙”、轰五丛亏、轰六(仿苏联图-16)、水轰五等,具体数量不详; 另外有空警2000,空警100/200等预警机,伊尔76、运七、运八、运十二等运输机,轰油六等加消乱油机,“山鹰”、L-39“猎鹰”等教练机这些辅助机种若干。 水平有限请见谅,希望您满意。
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