代步神车小“菠萝”，贵2万的Plus你还要买单吗？

菠萝就是大众Polo，菠萝是它的中文名。作为一款代步神车进去到中国市场后就受到很多消费者的喜爱，特别是对于新手来讲，价格又不贵，停车又方便，品质还有保障。下面我们就来了解下这款车。

车辆介绍

新款的Polo Plus外观相对于之前版本看着更显年轻运动，新款全系采用1.5L113匹马力的EA211发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速器，有1个手动挡3个自动挡一共4个配置。油耗还是一样的低，5.6个油左右。

新款的Polo Plus的车身数据为：（4053*1740*1449）轴距：2564。车身长度长了83mm，宽度长了122mm，高度长了13mm，轴距长了94mm，整体确实长了许多，轮毂也大了一寸。空间上比起之前的话要宽松了一点，座着不像之前那么拥挤了。

新款的Polo Plus内饰变化其实不到把空调的出风口换了一个地方，整体看着要简约一点，不过还是老样子没什么特点，用料和设计就一般过的去。后备箱的话后排座椅支持放倒，日常家用放东西还是完全足够的。

销量价格

新款的Polo Plus从2019年年初以来销量都一直不怎么景气，之前一直都是在1.2名徘徊。现在比较好的就是飞度和赛欧。这可能是跟它的价格关系比较大，新手车如果价格往上走他的竞争对手就变广了。

新款的Polo Plus售价在9.99万～12.39万，终端的优惠大概就在1万左右。这个价格对于它的竞品本田，飞度来说真的不占什么优势。办完车子的价格会在10万之上了。

所以虽然新款的Polo Plus车子做的更加的好了，但是犹豫价格的定位不准确，销量并没有上升反而下降了。希望能在优惠上放的在大一点。

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